Một phần hộp vuông là một loại phần chùm thường thấy trong các cấu trúc kỹ thuật và tính năng cốt lõi của nó là một cấu trúc rỗng vuông.

1. Định nghĩa cơ bản và các tính năng cấu trúc

• Hình học:Hình vuông trong phần, rỗng bên trong, thường là bốn chiều dài bằng nhau của các tấm tường kim loại hoặc bê tông được đặt để tạo thành một hộp kín. Thiết kế này kết hợp các lợi thế sức mạnh của một mặt cắt vững chắc với các đặc điểm nhẹ của một cấu trúc rỗng.

• Tính chất cơ học: Do cấu trúc rỗng, vật liệu chủ yếu được phân phối ở bên ngoài phần, giúp cải thiện đáng kể độ cứng uốn và hiệu suất xoắn, đồng thời giảm trọng lượng chết, phù hợp cho các kịch bản span lớn hoặc tải trọng cao.

2. Vật liệu và sản xuất

• Vật liệu phổ biến: Thép (như thép cuộn nóng, tấm thép hàn) hoặc bê tông cốt thép. Các dầm hộp thép thường được sử dụng trong các cây cầu và cấu trúc công nghiệp, và dầm hộp bê tông chủ yếu được sử dụng trong các khung xây dựng.

• Quy trình sản xuất: Các phần đóng được hình thành bằng cách hàn hoặc đổ, đảm bảo độ dày thành đồng đều để tránh nồng độ căng thẳng. Công nghệ hiện đại cũng liên quan đến quá trình uốn và cắt laser tự động.

EN 10210 SHS

3. Trường ứng dụng

• Kỹ thuật cầu: Là cấu trúc hỗ trợ chùm tia chính hoặc bến, chẳng hạn như cầu dầm hộp, có thể phân phối hiệu quả tải trọng xe và chống tải gió.

• Khung xây dựng: Dầm hoặc cột cho các tòa nhà cao tầng, có tính đến khả năng mang và sử dụng không gian.

• Máy móc và phương tiện: Được sử dụng trong khung gầm máy móc hạng nặng hoặc cơ thể phương tiện vận chuyển đường sắt để cải thiện khả năng chống xoắn.

4. Sản phẩm của chúng tôi

Thương hiệu: Thép Lefin

Loại: RHS, shs

Shs: od (đường kính ngoài) 20 × 20-1200 × 1200mm wt (tường thikness): 1. 2-60 mm

RHS: OD (đường kính bên ngoài) 20 × 20-1200*1500mm wt (tường thikness): 1. 2-60 mm

Chiều dài:4m, 6m, 12m hoặc theo yêu cầu của bạn

Tiêu chuẩn: ASTM A500, ASTM A501, ASTM A53

EN10210, EN10219, EN10217

Như/nzs 1163

JIS G3466, JIS G3101

API 5L

Loại góc:Bán kính góc, góc góc nhọn, góc góc phải

Ứng dụng:Cấu trúc thép nặng, kỹ thuật hàng không vũ trụ, đường sắt tốc độ cao, đóng tàu, cho máy móc, cho ô tô và tàu cao tốc, cho ngành công nghiệp hóa chất và nồi hơi, cho cầu.

5. Ưu điểm và giới hạn

Thuận lợi:
• Tỷ lệ cứng-trọng lượng cao: Thiết kế rỗng đảm bảo sức mạnh trong khi giảm mức tiêu thụ vật liệu.
• Tính linh hoạt: Khoang bên trong có thể chứa đường ống hoặc được lấp đầy bằng các vật liệu nhẹ (như bê tông bọt) để tăng cường cách điện và cách điện âm thanh.

Hạn chế:
• Độ phức tạp sản xuất cao: Quá trình hàn hoặc đổ là nghiêm ngặt và dễ bị căng thẳng dư.
• Khó khăn duy trì: Khoang bên trong có thể ăn mòn nước, cần thiết kế hệ thống thoát nước.

astm a500 grb hollow section